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DGEG - Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V.
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Bergbahnen - Seilbahnen

Andernach - Krahenberg (Esslinge 1895, Standseilbahn)

Barmer Bergbahn (Wuppertal), 1,6 km Riggenbach-Zahnstange

Drachenfelsbahn (1883, 1,5 km Riggenbach-Zahnstange)

Durlach-Turmberg (Karlsruhe; Esslingen 1888, Standseilbahn)

Erdmannsdorf - Augustusburg (Esslingen 1911, Standseilbahn)

Heidelberg - Schloß - Molkenkur (Esslingen 1889, Standseilbahn)

Leoni - Rottmannshöhe (Bayern; Esslingen 1896, Standseilbahn)

Malbergbahn ( Bad Ems; Esslingen 1887, Standseilbahn)

Merkurbahn (Baden-Baden; Esslingen 1913, Standseilbahn)

Neroberg (Wiesbaden; Esslingen 1888, Standseilbahn)

Petersbergbahn (Königswinter, Riggenbach-Zahnstange)

Rüdesheim - Niederwalddenkmal, eröffnet 1884, 2,4 km mit Riggenbach-Zahnstange)

Rittersturzbahn (Koblenz, Standseilbahn)

Stuttgart - Degerloch, 1885, System Riggenbach, erst Dampf-, dann elektrischer

Betrieb, jetzt als Linie 30 Teil der Stuttgarter Straßenbahn

Stuttgart - Waldfriedhof (Esslingen, Standseilbahn)

Wildbad - Sommerberg (Esslingen, 1908, Standseilbahn)

Wasseralfingen, Zahnradbahn im Hüttenwerk, erste Zahnradbahn Deutschlands, 1876. 3 km, davon 0,8 km mit Riggenbach-Zahnstange

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Zuletzt aktualisiert von Guenter.Krause am 30.12.2008, 17:17:32.