Übersicht über die DGEG-Nachrichten aus den Jahren 1974 bis 2002.

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BildTitelAutorNummerJahr
 100 Jahre MurtalbahnSträssle1191994
 Fahrten und BesichtigungenTrauner361979
 Das ungewisse Schicksal der Berliner S-BahnTrenkner481982
 Neue Züge über die deutsch-deutsche Grenze:Trieb971990
 Lok 117 113-1Troche371979
 Steirischer SommerTroche381979
 Geschichte der OstertalbahnTröster481982
 Notizen zum NebenbahnsterbenTröster481982
 Bahnstrecke Türkismühle-KuselTröster491982
 Bahnlinie Simmern-BoppardTröster551983
 Ehemalige Bahnlinie Nonnweiler-WadernTröster561983
 Eine fast vergessene StichbahnTröster691985
 Köllertalbahn ade!Tröster691985
 Mit den Gruben starb auch die BahnTröster721986
 Abschied im GlantalTröster741986
 Lampaden, zwischen Trier und HermeskeilTröster901989
 Betriebseinschränkungen auf weiteren DB-StreckenTröster, König621984
 Rheilfford Tralling A LLanfair in GBUhlig271976
 "Balina Szene" - och`n BerichtUlbrich321978
 Dampfbahn Rhein-Main e.V.Uplegger451981
 Fahrt in die SteiermarkUppleger261976
 Besichtigung der DB-Neubaustrecke bei GmündenUrselmann651985
 Die Ohmtalbahn heuteVincon561983
 Nebenbahnen in NordhessenVincon581984
 Nebenbahnen in Nordhessen und SüdniedersachsenVincon611984
 Im ET 491 von Hameln durchs Lipperland bis HammVincon621984
 Letzter Betriebstag der KBS 516 Treysa-Bad HersfeldVincon631984
 Drei-Flüsse-SonderfahrtVincon651985
 Wegmann & Co, KasselVincon711986
 Die ScheldetalbahnVincon791987
 Studienfahrt zu Nebenbahnen in OsthessenVincon1051992
 Neubauvorhaben in Bochum-DahlhausenVogelsang381979
 Museum Bochum-DahlhausenVogelsang501982
 Die neue Fahrzeughalle in Bochum-DahlhausenVogelsang661985
 Die Fahrzeugschau der SuperlativeVogelsang701986
 Woher stammt der alte Brata-Güterwagen?Vogelsang871988
 Gleisanlagen im Museum Bochum-DahlhausenVogelsang971990
 Lok 38 2267: Unsere NeuerwerbungVogelsang1051992
 Lok 38 2267Vogelsang1061992
 Lok 38 2267Vogelsang1081992
 Lok 38 2267Vogelsang1091992
 Lok 38 2267Vogelsang1101992
 Bergung von vier alten Wagenkästen in MitteldeutschlandVogelsang1281995
 Von 0 bis 24 Uhr - seit 60 Jahren durchlaufendeWalbrach781987
 Müngstener Brücke 90 Jahre altWalbrach841988
 100 Jahre Technische Einheit im EisenbahnwesenWalbrach851988
 Bergbahn mit WasserantriebWalbrach1191994
 Zündholz-Lokomotiven von Karl AchenbachWalbrach1221994
 Moritz Hilf, EisenbahningenieurWalbrach1231995
 Auf dem SeitengangWalter1081992

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Zuletzt aktualisiert von MME am 05.04.2011, 22:25:21.