Übersicht über die DGEG-Nachrichten aus den Jahren 1974 bis 2002.
| Bild |  Titel | Autor | Nummer | Jahr |
|---|
| | Das restaurierte Empfangsgebäude Bochum-Dahlhausen | Rizos | 127 | 1995 |
| | Das ungewisse Schicksal der Berliner S-Bahn | Trenkner | 48 | 1982 |
| | DB-Neubaustrecke Ingolstadt-Oberstimm-Zuchering-Weichering | Bergsteiner | 40 | 1979 |
| | Der "Pängelanton" von Münster | Nierbauer, Eberhard | 96 | 1990 |
| | Der ICE | Holzborn | 68 | 1985 |
| | Der neue Eisenbahnhof in München | Lehmann, Karl-Ludwig | 124 | 1995 |
| | Deutsche Eisenbahnen, Rechtsfahren | Weibezahn, Klaus | 111 | 1993 |
| | Deutscher Fremdenverkehrsverband äußert sich zum Schienen- | | 62 | 1984 |
| | DGEG auf Ausstellung "100 Jahre elektrische Traktion" | | 38 | 1979 |
| | DGEG auf Veranstaltungen in Frankfurt, Grenzach, Essen | | 44 | 1981 |
| | DGEG im BTX-System | Krause, Günter | 107 | 1992 |
| | DGEG-Reise zur ÖBB-Jubiläumsausstellung | Rauschkolb, Winfried | 81 | 1987 |
| | DGEG-Schmalspursammlung in Bruchhausen-Vilsen | Scheler/Lemke | 109 | 1992 |
| | Die "Eisenbahn-Boote" von Köln | Weber | 54 | 1983 |
| | Die "Walhalla-Bahn" | Ehm | 57 | 1983 |
| | Die "Walhalla-Bahn" 1983 | Ehm | 56 | 1983 |
| | Die alte Eisenbahn im Eggegebirge bei Paderborn | Nierbauer, Eberhard | 102 | 1991 |
| | Die Auswirkungen von Streckenstillegungen | Marcinowski | 65 | 1985 |
| | Die Bahnhöfe der Ludwig-Süd-Nord-Bahn 1841 bis 1854 | Nowakowsky | 77 | 1987 |
| | Die Dresdner Marienbrücke | Kempke, Norbert | 114 | 1993 |
| | Die Eisenbahnstrecke Mönchengladbach Hbf-Rheydt-Geneicken- | Steinhauer | 75 | 1986 |
| | Die ELNA 2 dampft wieder | Böhm | 120 | 1994 |
| | Die erste Telefonkarte der DGEG | | 109 | 1992 |
| | Die Fahrten mit dem MAN-Triebwagen der Moerser Kreisbahn | Rauschkolb, Winfried | 73 | 1986 |
| | Die Fahrzeugschau der Superlative | Vogelsang | 70 | 1986 |
| | Die Hohenlimburger Kleinbahn - am Ende | Distelbarth | 58 | 1984 |
| | Die Jagsttalbahn im November und Dezember 1984 | Dutt | 64 | 1985 |
| | Die Klein-Lindener Verbindungsbahn | Eckert | 64 | 1985 |
| | Die Malbergbahn in Bad Ems | Günther | 44 | 1981 |
| | Die Nebenbahn Worms-Gundheim abgebaut | Hartwein | 64 | 1985 |
| | Die neue Fahrzeughalle in Bochum-Dahlhausen | Vogelsang | 66 | 1985 |
| | Die Ohmtalbahn heute | Vincon | 56 | 1983 |
| | Die Rettungszüge der Deutschen Bahn | Schweitzer, Erwin, Dr. | 131 | 1996 |
| | Die Rettungszüge der Deutschen Bahn | Polnik, Axel | 134 | 1996 |
| | Die Ruhrtalbahn | Künsebeck, Helmut | 95 | 1990 |
| | Die Scheldetalbahn | Vincon | 79 | 1987 |
| | Die Selztalbahn Frei-Weinheim-Jugendheim-Partenheim | Schweitzer | 78 | 1987 |
| | Die spanischen Franco-Crosti-Lokomotiven | Messerschmidt | 57 | 1983 |
| | Die Südbrücke in Köln | Neßeler, Helmut | 130 | 1996 |
| | Die Waldbahn von Hajnowka | Krall, Günter | 120 | 1996 |
| | Dokumentation über das Eisenbahnwesen | Stoffels, Wolfgang | 107 | 1992 |
| | Dordt in Stoom | Rauschkolb, Winfried | 87 | 1988 |
| | Drei Sonderfahrten mit Straßenbahnen | | 27 | 1976 |
| | Drei-Flüsse-Sonderfahrt | Vincon | 65 | 1985 |
| | Dreiländerfahrt | Horn, Theodor | 42 | 1980 |
| | Durch das Bergische Land mit 624 | Rauschkolb, Winfried | 74 | 1986 |
| | Durch die Wallonie sowie Duisburg und Krefeld | Rauschkolb, Winfried | 88 | 1989 |
| | Durchbruch am Rennsteig | Horn | 102 | 1991 |
| | E 94 | Krause, Günter | 100 | 1991 |
| | EC Hardangervidda | Horn, Theodor | 120 | 1994 |
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