Heft Nr. 42

Okt./Nov. 2010

Die Topthemen:
Benzoltriebwagen auf der Verden-Walsroder-Eisenbahn

Die letzte „Spitzmaus“
Die Deutschen Werke Kiel (DWK) lieferten 31 höchst ungewöhnliche Benzoltriebwagen. Bei der Verden-Walsroder Eisenbahn (VWE) war das letzte Exemplar bis 1969 im  Personenverkehr aktiv (Rolf Löttgers).

Jauer - Maltsch und das Kriegsende

Ergänzungen und Korrekturen zu unserem Beitrag in EG 41 (Jochen Fink).

Probieren und Studieren
Die Schnellzuglokomotive E 21 51 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft hatte eine Stundenleistung von 4.664 kW bei 82 km/h, womit sie die leistungsfähigste Einrahmenellok der damaligen Zeit war (Peter Glanert).

Wasser – Kohle – Dampf
Erinnerung an die letzten Dampfschiffe auf dem Rhein (Wolfgang Klee).

Die Kurve genommen
Fernreisezüge auf der Hannover-Altenbekener Eisenbahn und dem „Gleis 200“. Brennpunkte des Nord-Süd-Verkehrs nach dem Zweiten Weltkrieg, Teil 2 (Wolfgang Klee).

Der große (Ent-)Wurf
Zur Entwicklung der Stromlinien-Dampfloks der Reichsbahn, Teil IV: die Vorgeschichte der Baureihe 05 (Jan-Henrik Peters).

Universelles Kraftpaket
Vom Bau und den Anfangszeiten der Berninabahn, Teil V und Schluss: die Lokomotive Ge 4/4 Nr. 82 von 1927 (Hans Bodmer).

Endstation nach 135 Jahren
Aus der Geschichte der Hauptwerkstätte Floridsdorf (Michael Weininger).

Bewegung!
Der Dampflokfilm schlechthin? Willy Zielkes „Das Stahltier“ war und ist umstritten (Stefan Vockrodt).

Literatur:

Gottwaldt, Alfred: Eisenbahnen gegen Hitler (Bernhard Hager)

Körner, Torsten: Geschichten aus dem Speisewagen (Torsten Bernd)

Köhler, Ivo; Reimann, Stefan: Rekowagen. Neue Straßenbahnen für die Hauptsdat (Torsten Bernd)

Pollmann, Zeno; Schürings, Armin: Von Remscheid Hbf nach Hasten.

Herzog, Marquart; Leis, Mario: Der bahnhof: Basilika der Mobilität (Nils Meyer)

Urbansky, Sören: Kolonialer Wettstreit - Russland, China und Japan und die Ostchinesische Eisenbahn.

Lüders, Rüdiger: Europa - Reiseführer für Eisenbahnfreunde 2010 - 2011.