Heft Nr. 77

August/September 2016

Die Topthemen:
Der Kleinow-Federtopfantrieb

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Sommerferien im Bremischen
Impressionen vom Bahnbetrieb im Norden vor fünfzig Jahren (Teil 1) (Dietrich Bothe)

4

Über alte Grenzen hinweg
Aus der Geschichte des Bahnhofs Bayerisch Eisenstein, Teil 2: Trennung, Wiedereröffnung
und aktuelle Entwicklungen (Bernhard Hager)

14

Maffei, Krauss – und noch mehr
Das Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein (Klaus-Uwe Hölscher)

21

Ohne Aussicht auf Besserung
Der Kleinow-Federtopfantrieb – voran bei E 04, E 18 und E 19 – erwies sich als höchst problematisch, schwere Schäden waren an der Tagesordnung (Werner Streil)

24

Im Blockabstand
Kohlenzüge aus dem Oberschlesischen Industriegebiet (Siegfried Bufe)

34

Die flüssige Alternative
Dampfloks mit Ölfeuerung, Teil 1: die Anfänge (Stefan Vockrodt)

44

Heute schon Geschichte
Eine Wanderung mit dem Sohn an der Gotthard-Nordrampe (Rainer Kolbe)

56

Restbetrieb nach Kaltern
Nach Einstellung der Reisezüge betrieb die Überetschbahn noch einen kleinen Rest-Güterverkehr – bis Mai 1971 (Rolf Löttgers)

64

Was vom Dampf übrig blieb
Die meterspurige Kohlenbahn Ponferrada – Villablino, das dortige Museum und der Lokfriedhof (Dirk Budach)

68

Morbide Schönheit – und eine Rarität
Der preußische Rundlokschuppen von Pankow-Heinersdorf (Berlin) (Marc Schnell)

 

 

Leserbriefe, Literatur, Impressum

Karl Gerhard Baur: Die Baureihe 120, Band 2: Die Serienlokomotiven (.Wolfgang Klee)
Andreas Knipping: Eisenbahn von oben im Wirtschaftswunderland (Rainer Kolbe)
Udo Kandler: Die Bundesbahn im Vogelflug. Luftbilder aus der Adenauerzeit (Rainer Kolbe)
Ursula Zimmermann (Hg.): Einsteigen, bitte! Eine literarisch-fotografische Entdeckungsreise (Rainer Kolbe)
Helga Becker, Wolfram Berner, H.-J. Knupfer: Friedliche Kriegslok – Die Dampflokomotive 99 651, Steinheim an der Murr und die Bottwartalbahn (Wolfgang Klee)

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Zuletzt aktualisiert von am 19.12.2007, 10:06:25. | Verbesserungsvorschlag oder Fehlermeldung