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In seiner vollen Aussagekraft
2011 konnte das DGEG-Pfalzbahnmuseum aus einem Garten einen Wagen bergen – eines der ältesten erhaltenen Pfalzbahn-Fahrzeuge überhaupt. Was tun mit einem solchen Objekt?
(Jan Maier B.A., Philip Mandrys, Dipl.-Rest. (FH) M.A.)
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Aus mehr als einem Guss
Der Schalker Verein und seineWerksbahn, Teil 1 (Norbert Tempel)
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Von Sachsen in die Zukunft
Zwei 1914 beschaffte dieselelektrische Triebwagen nährten große Hoffnungen. Eines fuhr bis 1966 in der Schweiz und existiert noch heute (Dr. Siegfried Müller)
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Was es sonst noch gab ...
Wolf-Dietmar Loos’ Eisenbahn-Studium im Württembergischen, Teil III und Schluss (Wolf-Dietmar Loos)
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Die Hölle auf Erden
Eisenbahner an der Westfront 1944/45. Teil 1: aus deutscher Sicht (Michael Heinzel)
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Preußen in Bulgarien
Nach 1945 fand man die G 12 auch in Osteuropa recht weit verstreut – beispielsweise
in Bulgarien ... (Ingo Hütter, Boris Balimesov).
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Wettkampf am Zauberberg
Um die passende Semmering-Lok zu finden bzw. deren Entwicklung zu forcieren, wurde
1851 ein Wettbewerb veranstaltet. Die Geschichte der Semmeringbahn, Teil 3 (Markus Inderst).
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Lastesel für Brot und Butter
Die Dampfloks der Reihen L1s und I1s der Pennsylvania Railroad (Stefan Vockrodt).
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Last Exit Cresson
Was aus der legendären Main Line Harrisburg – Altoona – Pittsburgh der PRR und
ihren Zügen geworden ist (Wolfgang Klee).
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Glückliche Umstände, gute Beziehungen
Peter Glanerts Erinnerungen, Teil 5: Isolierstäbe und verkürzte Schutzstrecken
im Fahrleitungsbau (Peter Glanert).
Leserbriefe, Literatur, Impressum
Helmut Griebl: Wien-Dampf in den frühen 1950er Jahren (GK)
Bernard Huguenin, Karl Fischer: Altenbeken – Klassiker der Eisenbahn (Band 1 - 3) (WK)
Peter Kristandt, Ingo Thiele: Reichsbahn, Rucksack, Reisefieber. Eine ungewöhnliche
Reise durch die DDR (Rainer Kolbe).
Helge-Heinz Heinker: Leipzig Hauptbahnhof. 100 Jahre Brennpunkt der Verkehrsgeschichte (Bernhard Hager)
Eberhard Urban: Die Eisenbahn als Filmstar (Rainer Kolbe).
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