Heft Nr. 59

August/September 2013

Die Topthemen:
Stillgelegte Lokalbahnen im Altmühltal

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»Aus technischen Gründen«
Abgebaut – vergessene Bahnen im Sulz- und Altmühltal (Karl Bürger)

4

In die Breite, in die Tiefe
Bereits vor dem Ersten Weltkrieg musste der Frankfurter Hbf erweitert werden.
Weitere große Veränderungen brachte später die S-Bahn (Bernhard Hager).

16

Die Sicht verstellt
Während des Krieges fuhren die 01.10 und 03.10 selten schneller als 80 km/h, aber RVM
und RZA widersetzten sich bis 1944 einem sinnvollen Rückbau der Stromschalen (Jan Henrik Peters).

28

Wahre Größe
Mit 43 Bahnsteiggleisen auf zwei Ebenen gilt Grand Central Terminal in New York
als größter Personenverkehrs-Bahnhof der Welt (Wolfgang Klee).

43

»Wie auf Nagelschuhen«
Der Federtopfantrieb hatte einen ungünstigen Einfluss auf den Fahrzeuglauf der E 17 und
E 18. Weit besser lief die E 16 mit Buchli-Antrieb – aber für den mussten Lizenzgebühren
gezahlt werden (Werner streil).

48

In alle Welt
Zum 200. Geburtstag von Emil Kessler (Siegfried Baum).

62

Esslinger für den Urwald
Lieferungen der ME nach Indonesien – als Beispiel für die Leistungsfähigkeit der von
Emil Kessler gegründeten Fabrik (Günter Krause).

66

Lok 64 289 und das »Mäusel«
Erinnerungen an eine Dampflok-Sonderfahrt in die Pfalz vor mehr als vier Jahrzehnten (Karl-Gerhard Baur).

72

Leserbriefe, Literatur, Impressum

Carsten Watsack: Die Geschichte der Vogelfluglinie Puttgarden-Rødby (Wolfgang Klee)

Volkhard Stern: Bahnpost im Einsatz (Rainer Kolbe)

76
 

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Zuletzt aktualisiert von am 19.12.2007, 10:06:25. | Verbesserungsvorschlag oder Fehlermeldung