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Weidlich: Versuche mit hohen Geschwindigkeiten bei der Deutschen Bundesbahn |
23(1974)Nr. 5 S.215-216 |
Manfred Weigend: Beschleunigungsmessungen zur Qualitätskontrolle im schnellbefahrenen Netz |
23(1974)Nr. 6 S.217-221 |
Hellmich:Deutsche Bundesbahn untersucht Lärmschutzmassnahmen bei hohen Geschwindigkeiten |
23(1974)Nr.10 S.428 |
Hasko Hartig: Die Überwachung der Radsatzlager-Erwärmung bei den Schnellfahrversuchen |
24(1975)Nr.12 S.473-474 |
Max Ostermeyer: Die moderne Auswertetechnik bei den Versuchsanstalten, dargestellt am Beispiel der Schnellfahrversuche bei 250 km/h |
25(1976)Nr. 4 S.237-240 |
Otmar Krettek, Klaus-Dieter Gramatke: Der Grosswälzprüfstand |
25(1976)Nr. 5 S.307-313 |
Herbert Giersberg: Die elektrische Beeinflussungstechnik im Bahnbereich |
26(1977)Nr.7/8 S.455-460 |
Hans-Joachim Erler: Bodendruckmessungen bei Schnellfahrten |
26(1977)Nr. 9 S.593-596 |
Hans-Joachim Erler: Druckmessungen an einer Schallschutzwand bei Schnellfahrten der DB |
26(1977)Nr.11 S.750-754 |
Franz Häfner: Schnellfahrversuche der Deutschen Bundesbahn - Ergebnisse und Folgerungen |
26(1977) AET 32 S.53-68 |
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Versuchsfahrzeug für 250 km/h einsatzbereit (Messwagen für 250 km/h) |
29(1980)Nr. 3 S.134 |
Fritz Polifka: Versuchsprogramm ICE |
34(1985)Nr.1/2 S.170-171 |
Schneesturm im Sommer - mit dem ICE in der Klimakammer Wien-Arsenal |
35(1986)Nr.6 S.411-412 |
Schnellfahrtests mit Intercity ICE und Transrapid |
35(1986)Nr.7/8 s.540-541 |
Intercity Experminetal 345 km/h - Weltrekord für Schienenfahrzeuge mit Drehstromantrieb |
35(1985)Nr.12 S.784+851 |
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Seemann: ICE-Hochgeschwindigkeitsfahrten auf der Rheintalbahn |
36(1987)Nr.5 S.352-353 |
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Karl-Heinz Althammer: Hochgeschwindigkeitsversuche mit dem ICE auf den NBS bezüglich der Antriebstechnik |
37(1988)Nr.1/2 S.25-30 |
ICE fuhr Weltrekord 406,9 km/h am 01.05.1988 |
37(1988)Nr.5/6 S.252-253 |
Theo Rahn, Dietmar Lübke: 406,9 km/h - Die Rekordfahrt des ICE/V |
37(1988)Nr.10 S.651-652 |
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Jean-Luc Peters: Bestimmung des aerodynamischen Widerstandes des ICE/V im Tunnel und auf freier Strecke durch Auslaufversuche |
39(1990)Nr.9 S.559-564 |
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Messfahrten mit ICE |
42(1993)Nr.5 S.343 |
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Aufbruch zu Tempo 400 mit zwei ICE-Schnellfahr-Triebfahrzeugen |
46(1997)Nr.9 S.513 |
DB und Industrie Testzug ICE-S präsentiert |
46(1997)Nr.12 S.763 |
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