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DTSTART:20071208T070000Z
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DESCRIPTION;ENCODING=QUOTED-PRINTABLE:Tagesfahrt=0D=0A=0D=0ADuisburg=0D=0A=0D=0AGÜTERGLEISE  AM  NIEDERRHEIN=0D=0A=0D=0ASchienenbusexkursion ab Duisburg zu Güter- und Industriebahnen am Niederrhein mit Bereisung der DB-Güterstrecken Trompet – Homberg und Alpen – Büderich, der Strecken der Moerser Kreisbahn von Moers nach Dickscheheide und über Orsoy nach Rheinberg einschließlich des noch nie von einem Reisezug befahrenen Industriestammgleises in Moers-Hülsdonk. Fahrt auf der Anschlussbahn von Moers nach Homberg Rheinpreußen und von Rheinberg nach Asdonkshof sowie auf der Zechenbahn von Rheinkamp nach Kamp-Lintfort. Rückfahrt über die Haus-Knipp-Brücke und Oberhausen West.=0D=0A=0D=0AZum Jahresabschluss führen wir eine Schienenbus-Exkursion zu verschiedenen Güterzug- und Privatbahnstrecken und Industriebahngleise am linken Niederrhein durch. Ziele sind die Strecken von DB, NIAG und anderen Bahnen zwischen Duisburg und Wesel-Büderich. Unsere Fahrtstrecke:=0D=0A =0D=0ADuisburg Hbf – Krefeld-Uerdingen – Trompet – Duisburg-Homberg – Trompet – Moers – Duisburg-Homberg Hafen Rheinpreußen – Moers – Rheinkamp – Kamp-Lintfort Bergwerk West – Rheinkamp – Alpen – Wesel-Büderich – Alpen – Rheinberg – Asdonkshof – Rheinberg – Orsoy Hafen – Moers Krb – Industriestammgleis Moers-Hülsdonk - Dicksche­heide – Moers Krb – Oberhausen West – Duisburg Hbf=0D=0A =0D=0ADie Fahrt beginnt in Duisburg Hbf ca. 9:00. Im Verlauf der Reise befahren wir die Güterstrecke von KR-Uerdingen, ent­lang des ehem. Rbf Hohenbudberg nach Trompet und über den Anschl. Sachtleben hinaus bis fast zum ehem. Bf Hom­berg/Niederrh. Weiter führt unsere Reise über die ehem. Anschlussbahn des Bergwerks Rheinpreußen über Baerl zum Hafen Rheinpreußen in Homberg. Diese Bahn wird heute nur noch von der SASOL in Moers genutzt. In Rheinkamp gehen wir auf die Anschlussbahn des Bergwerks West in Kamp-Lintfort über und ab Alpen befahren wir eine ehem. Schnellzugstrecke. Heute ist die von Venlo nach Haltern und weiter nach Hamburg gebaute Bahn nur noch auf dem kurzen Stück zwischen Menzelen und Büderich als Anschluss für das Salzbergwerk Borth in Betrieb. Von Rheinberg aus befahren wir den Anschluss zur Müllverbrennungsanlage Asdonkshof sowie anschließend die Bahn der NIAG nach Or­soy Hafen und über Baerl nach Moers. Nach einem Richtungswechsel geht es dann auf die Gleise der stillgelegten Stre­cke nach Hoerstgen-Sevelen, die wieder bis Neukirchen Rathaus und vielleicht schon wieder bis Dickscheheide befahr­bar sind. Bei diesem Fahrtabschnitt wird auch erstmals ein mit Personen besetzter Zug das einen knappen Kilo­meter lange Industriestammgleis in Moers-Hülsdonk befahren. Letzte Befahrung einer Güterstrecke an diesem Tage wird die Rückfahrt nach Duisburg Hbf über die Haus-Knipp-Brücke und Oberhausen West sein. Das Ende der Fahrt ist für ca. 17:30 vorgesehen. Eine kürzere Mittagspause findet in Moers statt.=0D=0A =0D=0ATeilnehmerpreis € 49,00=0D=0ADGEG-Mitgliederpreis € 46,00=0D=0ATeilnehmer bis 18 Jahre € 23,00=0D=0ADie Teilnehmerzahlen betragen min. 75 Perso­nen und max. 150 Personen. =0D=0AAnmeldeschluss: 25.11.07. =0D=0A =0D=0ADie Zahlung der Fahrten erfolgt durch Lastschrifteinzug oder per Verrechnungsscheck. Eine gesonderte Teil­nahme­bestätigung vor Ver­sand der Fahrkarten ist nicht vorgesehen. Die Ab­buchungen bzw. Scheckein­lösungen sind zeitnah zur jeweiligen Reise vorgesehen und erfol­gen frühestens zum Anmeldeschluss. Stor­nierungen bis zum Anmel­deschluss sind kostenfrei, bei späteren Absagen müssen wir Ihnen den Reisepreis vollständig in Rechnung stellen.=0D=0A=0D=0ADGEG_Bahnreisen_GmbH=0D=0A=0D=0A
SUMMARY;ENCODING=QUOTED-PRINTABLE:GÜTERGLEISE  AM  NIEDERRHEIN
STATUS:NEEDS ACTION
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