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DESCRIPTION;ENCODING=QUOTED-PRINTABLE:Mitgliedertreffen_München=0D=0A=0D=0AEhemals Königlich Bayerisches Verkehrsministerium, siehe oben=0D=0A=0D=0ADr. Reinhard Pospischil informiert uns aus erster Hand:=0D=0A =0D=0A "Die vielen Gesichter der E 69 04 'Johanna': Spurensuche für ein Denkmal der Technikgeschichte von 1901 bis heute"=0D=0A=0D=0ADie zweiachsige grüne Elektrolokomotive E 69 04 bildet seit Jahren einen Blickfang vor dem Bahnhof Murnau am Staffelsee. Das Denkmalensemble umfasst mittlerweile neben einem Formsignal auch einen historischen Stahlgittermasten mit dem charakteristischen Ausleger von der Bahnlinie Murnau - Oberammergau. Es erinnert an den Zugbetrieb des vergangenen Jahrhunderts auf dieser Pionierstrecke der Elektrifizierung mit niederfrequentem Einphasen-Wechselstrom. Seit 2004 ist es unter der Nummer D-1-80-124-137 in die amtliche Denkmalliste des Freistaates Bayern eingetragen. Die kleine Elektrolokomotive, liebevoll auch “Johanna” genannt, hat eine sehr interessante Vergangenheit, die bis ins Jahr 1901 zurückreicht. Sie war als Lokomotive LAG Nr. 4 von 1922 bis 1930 sowie nach erfolgtem Umbau auf die heutige Form nochmals von 1934 bis 1977 in Murnau im Einsatz. Danach stand sie als Denkmal knapp 20 Jahre in München vor dem BZA in der Arnulfstraße, bevor sie 1997 endlich in ihre angestammte Heimat nach Murnau zurückkehrte. Die zahlreichen, höchst unterschiedlichen "Gesichter" dieser einmaligen Denkmallok leben in dem Vortrag wieder auf.=0D=0A=0D=0A
SUMMARY;ENCODING=QUOTED-PRINTABLE:Dr. Reinhard Pospischil informiert uns aus erster Hand:=0D=0A =0D=0A "Die vielen Gesichter der E 69 04 'Johanna': Spurensuche für ein Denkmal der Technikgeschichte von 1901 bis heute"=0D=0A=0D=0ADie zweiachsige grüne Elektrolokomotive E 69 04 bildet seit Jahren einen Blickfang vor dem Bahnhof Murnau am Staffelsee. Das Denkmalensemble umfasst mittlerweile neben einem Formsignal auch einen historischen Stahlgittermasten mit dem charakteristischen Ausleger von der Bahnlinie Murnau - Oberammergau. Es erinnert an den Zugbetrieb des vergangenen Jahrhunderts auf dieser Pionierstrecke der Elektrifizierung mit niederfrequentem Einphasen-Wechselstrom. Seit 2004 ist es unter der Nummer D-1-80-124-137 in die amtliche Denkmalliste des Freistaates Bayern eingetragen. Die kleine Elektrolokomotive, liebevoll auch “Johanna” genannt, hat eine sehr interessante Vergangenheit, die bis ins Jahr 1901 zurückreicht. Sie war als Lokomotive LAG Nr. 4 von 1922 bis 1930 sowie nach erfolgtem Umbau auf die heutige Form nochmals von 1934 bis 1977 in Murnau im Einsatz. Danach stand sie als Denkmal knapp 20 Jahre in München vor dem BZA in der Arnulfstraße, bevor sie 1997 endlich in ihre angestammte Heimat nach Murnau zurückkehrte. Die zahlreichen, höchst unterschiedlichen "Gesichter" dieser einmaligen Denkmallok leben in dem Vortrag wieder auf.
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