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DESCRIPTION;ENCODING=QUOTED-PRINTABLE:Mitgliedertreffen_Rhein_/_Main=0D=0A=0D=0ATreffpunkt=0D=0A=0D=0ADie Limburger Eisenbahnwerkstatt zwischen 1862 und 2012. =0D=0AVortrag mit vielen historischen Aufnahmen von Hans-Peter Günther, Limburg=0D=0A=0D=0AVor 150 Jahren nahm die Limburger Zentralwerkstatt der Nassauischen Staatsbahn ihre Arbeit auf – zeitgleich mit der Eröffnung der Lahntalbahn im Jahr 1862. Obwohl die Bezeichnungen wechselten – von der Königlichen Eisenbahn-Hauptwerkstatt in preußischer Zeit, zum Reichsbahn-Ausbesserungswerk und nach 1949 zum Bundesbahn-Ausbesserungswerk – war die „Werkstatt“ rund 140 Jahre lang der größte Arbeitgeber in Limburg. Als Ausbildungsbetrieb genoss die Lehrlingswerkstatt des AW Limburg einen besonderen Ruf. Generationen von Eisenbahnern aus Limburg und der Region bot das Werk in den unterschiedlichsten Berufen einen Arbeitsplatz: Neben Schreinern, Sattlern, Schlossern, Schmieden und Lackierern, waren Elektrotechniker, Ingenieure und Zeichner und viele weitere Berufe zu finden. Mit dem Ende der schweren Instandsetzung im Jahr 2000 und der Entscheidung das zwischenzeitlich älteste Ausbesserungswerk der Deutschen Bahn AG zu schließen, endete eine Ära.=0D=0A=0D=0ASeit Ende 2004 werden die Aufgaben der Fahrzeuginstandhaltung in der umgebauten und erweiterten Werkstatt von DB Regio Hessen fortgeführt, allerdings in einem flächen- und personalmäßig stark reduzierten Umfang.=0D=0A=0D=0A
SUMMARY;ENCODING=QUOTED-PRINTABLE:Die Limburger Eisenbahnwerkstatt zwischen 1862 und 2012. =0D=0AVortrag mit vielen historischen Aufnahmen von Hans-Peter Günther, Limburg
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