| Thema | Seite |
|---|
Mit Coaks erschmolzen
Seit 200 Jahren arbeitet die Gießerei der Friedrich Wilhelms-Hütte in Mülheim. Die einst bedeutende Werksbahn fristet nur noch ein Schattendasein (Norbert Tempel)
| 4 |
Rheiner – ohne Dampf
Die VT 60: Erinnerungen an die letzten Altbautriebwagen der Bundesbahn (Wolf-Dietmar Loos)
| 12 |
Mal Druck ablassen
Bilder aus dem Lok-Versuchsamt, Folge 2: Versuche mit Sicherheitsventilen (Dietrich Bothe)
| 18 |
Im Chaos der Planwirtschaft
Ölgefeuerte Dampflokomotiven, Teil 5: die zweite Umbauwelle bei der DR Ende der 1960er Jahre (Stefan Vockrodt)
| 26 |
»Weiterkämpfen«!
Eine privat organisierte Sonderfahrt auf der Bottwartalbahn am 30. Oktober 1966 wurde ungeplant zur Abschiedsfahrt (Wolfram Berner, Hans-Joachim Knupfer)
| 38 |
Ein ganzes halbes Jahrhundert
Die DGEG feiert ihr 50-jähriges Bestehen, das Eisenbahnmuseum Bochum sein 40-Jähriges (Wolfgang Klee)
| 46 |
Quartette
BahnCards der anderen Art (Daniel Hörnemann)
| 62 |
Ein großer Sprung
Lokomotiven am Semmering, Teil 9: die Serie 109 der Südbahn (Markus Inderst)
| 66 |
Auf Europas Spitze
Drehstrombahnen der Schweiz, Teil 7: die Jungfraubahn (Hans Bodmer)
| 74 |
Leserbriefe, Literatur, Impressum
Reinhold Bachmann: Über Weichensignale – Geschichte, Bedeutung und Technik derselben (Wolfgang Klee)
David Wardale: Der Rote Teufel und andere Geschichten aus dem Dampfzeitalter. Aus dem
Englischen übersetzt von Hans-Udo Drees (Wolfgang Klee)
Christian Wolf, Christian Ernst,
Uwe Clasen: Die Baureihe 103 – Band 1: Vorgeschichte, Entwicklung und Technik, Einsatz der Prototypen (Wolfgang Klee)
| 85 |
Es ist noch keine Bewertung vorhanden.
| Mitglied werden | Druckversion | Kontakt | Impressum | Über die DGEG
