Heft Nr. 53

August/September 2012

Die Topthemen:
Geschichte des Bahnhofes Simbach

Aus dem Gebüsch heraus
Dampfbetrieb zwischen Leipzig und Dresden – schwieriger Anfang und langes Ende (Joachim Braun)

(K)eine Frage des Stils?
100 Jahre Hauptbahnhof Darmstadt – Zeit also für einen Rückblick in die Geschichte dieser Station (Bernhard Hager)

Eine teure Abkürzung
Die Strecke über Simbach sollte den Weg München – Wien deutlich verkürzen. Dafür handelte sich Bayern einen aufwändigen Grenzbahnhof ein; immerhin, hier fuhr 1884–1897 sogar der Orient-Express. (Karl Bürger)

In Ulm, um Ulm und um Ulm herum
Carl Bellingrodts Fotoreise ins Schwabenland, oder: vom Nutzen der Fotografie als Quelle eisenbahngeschichtlicher Forschung, Teil 5 und Schluss (Wolfgang Patschke)

»Nennen wir sie nach dem Fluss, an dem sie fährt«
Die Geschichte der nordamerikanischen „Super Power“-Dampfloks, Teil 5: die Hudson (Stefan Vockrodt)

Am Landwasserviadukt
Eine Urlaubs-Begebenheit an der Rhätischen Bahn vor 35 Jahren (Karl Gerhard Baur)

Mitbringsel von Maffei
Über die Entstehung der Dampflokomotiven mit Kondensationseinrichtung von Henschel & Sohn, Kassel (Teil 1) (Peter Zander)

Damals im »Zeppelin«
Erinnerung an Rolf Gora, Eisenbahnfreund und Lokomotivkonstrukteur bei Henschel (Alfred Gottwaldt)

Wirklich alternativlos?
Noch einmal: Überlegungen zur (geplanten) Elektrifizierung der österreichischen Westbahn (Georg Schwach, Christian Tietze)